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河南首座電動(dòng)汽車快充站建成 充30分鐘跑200公里

2014-08-13


 

大河網(wǎng)訊(記者 趙檬)8月13日,大河網(wǎng)記者從省電力公司獲悉,京港澳高速公路服務(wù)區(qū)(河南段)首座電動(dòng)汽車快充站,已在原陽(yáng)服務(wù)區(qū)通過(guò)實(shí)驗(yàn)性運(yùn)行檢測(cè),這標(biāo)志著河南省城際快充網(wǎng)絡(luò)已初步形成。

 

原陽(yáng)服務(wù)區(qū)電動(dòng)汽車快充站位于京港澳高速公路劉江黃河大橋北端,連接著國(guó)家第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市鄭州市和新鄉(xiāng)市,于7月20日開工建設(shè)。該快充站配置120千瓦分體式充電機(jī)2臺(tái),采用1機(jī)2充方式,可同時(shí)為4輛電動(dòng)乘用車進(jìn)行充電服務(wù)。以服務(wù)車載電池容量為60安時(shí)的小型乘用車為例,2臺(tái)充電機(jī)可同時(shí)對(duì)4輛電動(dòng)車進(jìn)行充電。4輛車同時(shí)充電時(shí),每輛車充電時(shí)間約為30分鐘,以每臺(tái)充電機(jī)每天工作12小時(shí)計(jì)算,2臺(tái)充電機(jī)每天可提供96車次的充電服務(wù)。按照目前電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),充滿后續(xù)航里程可達(dá)200公里左右。

 

據(jù)了解,河南省電力公司將在京港澳高速河南段,平均每38公里建設(shè)一對(duì)電動(dòng)汽車智能充電服務(wù)區(qū),分別位于豫冀界、鄭州東、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、原陽(yáng)、新鄭、許昌、漯河、駐馬店、確山、信陽(yáng)、靈山13對(duì)服務(wù)區(qū)(上下行),共計(jì)26座快速充電站。目前,各個(gè)充電站正在加緊建設(shè)階段,而位于原陽(yáng)服務(wù)區(qū)的充電站率先建成。預(yù)計(jì)2015年京港澳高速全線將建成智能充電服務(wù)區(qū),屆時(shí),電動(dòng)汽車通過(guò)中途充電可從北京開到香港。

 

鄭州市首個(gè)汽車充電站2010年建成 10輛車可同時(shí)充電

2010年4月12日,鄭東新區(qū)商都路上,鄭州市首個(gè)大型電動(dòng)汽車公共充電站開工奠基。該項(xiàng)目位于商都路南、站南路西,占地10畝,總建筑面積557.5平方米,總投資3178萬(wàn)元,已于當(dāng)年6月建成。

 

充電站位于85路公交車終點(diǎn)站旁,主要服務(wù)該路20輛純電動(dòng)公交車。站內(nèi)配備14臺(tái)直流充電機(jī),其中4臺(tái)備用,可以給10輛電動(dòng)公交車同時(shí)充電;站內(nèi)還將安裝10個(gè)交流充電樁,可同時(shí)滿足其他電動(dòng)汽車充電。

 

根據(jù)河南省電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,河南省從2010年開始已大規(guī)模建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施。第一階段2010年至2012年為示范試點(diǎn)階段,新建充電站58座,充電樁2030個(gè);第二階段2013年至2015年為城市代步階段,新建充電站157座,充電樁73670個(gè);第三階段2016年至2020年為無(wú)憂上路階段,新建充電站945座,充電樁782700個(gè)。

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